水垢會增加空壓機(jī)維修費(fèi)用
螺桿空壓機(jī)的冷卻方式，一般采用風(fēng)冷和水冷兩種。風(fēng)冷式結(jié)構(gòu)簡單，投資少，但因條件限制，散熱效果差，多用于微型、小型螺桿空壓機(jī)。水冷式雖然結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)要求高，但散熱效果顯著，便于調(diào)節(jié)，工作可靠，故大、中型螺桿空壓機(jī)多用水冷，中、大型螺桿空壓機(jī)冷卻方式均為閉路循環(huán)水冷式。
閉路循環(huán)水冷卻的優(yōu)點(diǎn)是，依據(jù)地勢設(shè)置多級冷卻池、塔，自然散熱效果好；節(jié)約了冷卻水的消耗量，降低了螺桿空壓機(jī)的運(yùn)行成本。但是，極易造成螺桿空壓機(jī)的水冷卻系統(tǒng)嚴(yán)重結(jié)垢。
水冷卻系統(tǒng)的結(jié)垢，主要是由于冷卻水中含有可溶性的不穩(wěn)定的重碳酸鈣和重碳酸鎂(還含有其他金屬的陰、陽離子和各種雜質(zhì))，在普通條件下受熱分解成極難溶解的碳酸鹽，沉積于氣缸水套和管路內(nèi)壁上形成水垢。通常在一般溫度下，碳酸鹽濃度若不超過飽和極限，則穩(wěn)定的存在于水中，但由于冷卻水隨著螺桿空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度不斷升高，也不斷蒸發(fā)，使水中鹽類濃度逐步超過飽和極限，便發(fā)生沉淀而形成導(dǎo)熱性極差的水垢。溫度越高，鹽度越濃，生成水垢就越快、越多、越硬。
已形成的水垢，會縮小水流通道，增加水循環(huán)時的阻力，阻礙正常的熱交換；伴隨著水垢層的不斷加厚，將造成設(shè)備嚴(yán)重的冷卻不良而帶來的一系列的惡果；同時，對管內(nèi)、氣缸內(nèi)的水垢難以清除，還增加了維修費(fèi)用。當(dāng)結(jié)垢面不均勻時．還會引起局部腐蝕等。因此，對螺桿空壓機(jī)的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行危害很大。
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